"Видео про скутер"
Очень полезный ролик с обработкой скутера и мотоцикла. Я очень давно пользуюсь форсаном на автомобилях, и всегда опасался применять его на двухколесных ТС. Уж очень неочевидна связь между объемом ДВС, его оборотами и количеством масла. Стало гораздо понятнее, как применять Форсан. Посоветовал соседям по дачному поселку, у нас много такой техники у народа.
"forsan в четвёре"
Когда-то у меня была четвёрка (ВАЗ-21043) была приобретена в 2008г за 78000р. примерно такой же был и пробег!))) я сразу начал думать, как сделать так, чтобы двигатель ходил дольше. В интернете наткнулся на форсан нанокерамику, я сразу представил себе керамические уплотнения промышленных насосов! приобрёл в ближайшем автомагазине! Долго вникал в инструкцию, хотя там несколько строчек!))) после обработки толком ничего не заметил, Просто менял вовремя масло и не парился, когда пришло время менять машину отдал её в деревню родне за 25000р. Пробег уже был около 130000км В каком году это было уже не помню наверное в 2013. Вот тут форсан себя и показал (дополнительно не обрабатывал)! гоняли четвёру и в хвост и в гриву толком не обслуживали: -тоскали полный прицеп навоза на второй передачи при 1200 оборотах. -масло меняли раз в 20000 самое дешёвое. - про внешний вид я вообще молчу, в салоне можно было картошку садить! Я думал скоро умрёт, предупреждал их! и вот на 250000 она начала кушать масло! я же говорил подумал я, но нет, поменяли маслосъёмные колпачки и впуть! Сейчас на пробег страшно смотреть (более 350000км) кузов в дырах, продали моему знакомому по цене металолома, а она до сих пор едет! Вот такие чудеса !!!
"ваз-099 95 года"
Собственно я являюсь счастливым обладателем ваз-099 95 года, с пробегом 282 тысячи без капитального ремонта. Читал ваши страницы на форуме. т.к. являюсь незарегистрированным пользователем форума и давним сторонником нанотехнологий. Большое спасибо.
"применение Форсан"
Если двигатель прогрет до рабочей температуры, можно ли заливать состав "Форсан восстановление" - первый флакон (1000 км до смены масла) Имею в виду - не начнётся ли полимеризация ДО попадания состава на рабочие поверхности? (третья обработка) пробег 160 тыс.
"Вопрос по применению Forsan"
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, а между вторым и третьим этапом необходимо производить замену масла в ДВС или не обязательно?
Замена масла нужна исключительно после первого этапа через 1000 км пробега для выведения возможных продуктов раскоксовки. Кроме того, это справедливо только для состава серии "Восстановление".
Мы исходим их того, что до 100000, при нормальной эксплуатации, в ДВС никаких отложений быть не должно.
"Ормекс"
Здравствуйте. Как обрабатывать Форсаном, если двигатель уже обработан составом Ормекс?
